Od procházek po dlažebních kostkách až po klidné odpolední odpočinky – dětské vybavení Joie je navrženo tak, aby vydrželo. Je testováno nad rámec standardů a prověřeno rodinami.
Značka Joie přináší rodičům po celém světě kvalitní dětskou výbavu – kočárky, autosedačky, jídelní židličky, lehátka a další produkty – a to s odpovědností, která sahá mnohem dál než běžné normy. V jejím srdci stojí filozofie „čistá radost od naší rodiny pro tu vaši“.
Testování nad rámec
Joie bere ochranu nejmenších velmi vážně. Nejde jen o splnění legislativních požadavků, ale o jejich překonání. Už při vývoji a výrobě jsou produkty vystavovány extrémním testům. Kočárky absolvují trasu 160 kilometrů po nerovném terénu, aby bez problémů zvládly přechody z dlažby na obrubník. U autosedaček se pásy utahují deset tisíckrát, tedy dvakrát více, než vyžaduje standard. Materiály jsou testovány na více než 400 toxických látek, aby byly bezpečné i pro malé pasažéry. Díky tomu rodiče získávají větší jistotu, že výbava obstojí v každodenním používání, a nejen v základních testech.
Udržitelnost jako součást péče
V rozhovorech s rodinami, které značku Joie používají, hraje stále významnější roli otázka dopadu na životní prostředí. Právě zde přichází Joie s konkrétními kroky. Kolekce Cycle využívá látky vyrobené z plastových lahví, kdy recyklací plastu vznikají odolné textilie s novým životem. V letech 2005–2023 značka recyklovala více než 2 553 tun plastů a významně tak snížila odpadní zatížení. Výroba je zároveň energeticky efektivnější – i přes nárůst produkce došlo ke snížení spotřeby energie a využití solární energie přineslo úsporu skleníkových emisí odpovídající 752 870 stromům. Díky recyklaci se znovu využívá až 70 % odpadní vody. V době, kdy rodiče stále více myslí na budoucnost planety pro své děti, představuje tato udržitelnost hmatatelný přínos.
Více než jen produkty
Joie nezůstává pouze u samotných výrobků, ale myslí také na komunitu, bezpečnost na silnicích a podporu rodin. Jako globální partner UNITAR (Institutu OSN pro výcvik a výzkum) se podílí na školeních a nástrojích zaměřených na bezpečnost dětí na silnicích. Značka se rovněž angažuje v charitativních projektech, například prostřednictvím darování kočárků a počítačů či podpory léčby dětí se srdeční vrozenou vadou a dětí se sluchovým postižením.
Proč právě Joie?
Pro rodiče, kteří hledají výbavu pro své nejmenší, nabízí Joie silné argumenty. Kompromisy v oblasti bezpečnosti nepřipadávají v úvahu, materiály jsou pečlivě vybírány a produkty testovány v reálných i náročných podmínkách. Značka zároveň myslí na životní prostředí – nejen z hlediska toho, co děti používají dnes, ale i s ohledem na to, jakou planetu jim předáme zítra.
Pokud tedy rodiče hledají dětskou výbavu, která přemýšlí komplexně – nejen o komfortu a designu, ale především o bezpečí, dlouhodobé odolnosti a odpovědnosti k planetě – představuje Joie promyšlenou volbu.
V rámci České a Slovenské republiky je výhradním distributorem několika značek dětského sortimentu společnost Babypoint s.r.o. Patří mezi ně i značka Joie. Brand manager značky Joie – Jan Bílek, nám o továrně, kde se vyrábí, vyprávěl: „Návštěva továrny společnosti Wonderland, která vlastní značku Joie, je vždy zážitek. Během pracovních cest jsem navštívil desítky čínských továren vyrábějících dětské zboží, ale tady si připadáte, jako byste se ocitli v jiném světě.
Už při příjezdu zaujme obrovská moderní kancelářská budova obklopená zahradami a zelení. Moderní kanceláře, showroomy nebo třeba posezení pro zaměstnance na střeše Evropany samy o sobě nepřekvapí, ale v kontextu toho, na co jste v Číně zvyklí, je to úplně jiná liga.
To hlavní ale teprve přijde. Společnost je největším výrobcem dětských autosedaček na světě a zaměstnává 13 000 lidí, takže je jasné, že jde o obrovský komplex. Nasedáme do golfových vozíků a vyrážíme na skutečnou prohlídku. Areál totiž není jen továrnou, ale kompletním zázemím pro zaměstnance. Ubytování, jídelny, obchod, fotbalová a basketbalová hřiště, fitness centra i herny – v oploceném a zabezpečeném areálu vlastně vzniklo město ve městě.
„Konečně se dostáváme k zlatému hřebu – testovacímu centru,“ pokračuje ve svém vyprávění Jan Bílek. „Samotné testovací centrum má 3500 m², tedy více než některé továrny. Většina výrobců autosedaček má maximálně jednu crash-testovou dráhu nejvyšší úrovně. Tady mají dvě a třetí vlastní v americkém Seattlu. Vlastní crash-testové centrum je obrovská konkurenční výhoda – umožňuje provést mnohonásobně více testů než běžná konkurence, simulovat situace, které jiní ani neřeší, a to navíc za zlomek nákladů. I proto se autosedačky Joie pravidelně umisťují na špičce spotřebitelských testů.
Pokračujeme do chemické laboratoře, kde pracuje přes sto lidí. Testuje se zde vzorek každé várky materiálů použitých ve výrobě, a to na přítomnost některé z 532 chemických látek. Přístroje přitom dokážou detekovat tisíckrát menší množství chemikálií, než jaké hlídají normy pro dětské hračky. Míjíme přepravky se zeleninou a ptám se, proč mají tak zvláštně uloženou svačinu. Vysvětlení mě překvapí – první věcí, kterou laboratoř každé ráno testuje, jsou suroviny pro kuchyň, ze kterých se bude ten den vařit. Kontrolují přítomnost antibiotik, pesticidů a dalších látek.
Procházíme kolem desítek zařízení, která testují nejrůznější funkce výrobků. Jeden ze strojů právě odpočítává sedm milionů opakování – na konec testu tedy rozhodně čekat nebudeme. Vidíme rentgen, komoru pro testování v extrémních teplotách i zvukotěsnou komoru, kde se měří hlučnost výrobků při používání.
Prohlédneme si také crash-test vajíčka provedený ve dvojnásobné rychlosti, než požaduje norma, a následně video z testu pořízené kamerou snímající 100 000 snímků za vteřinu.
Nakonec míříme do výroby. Úroveň robotizace a automatizace je neuvěřitelná – nejen ve výrobě, ale i v logistice. Během prohlídky vstoupíme do cesty autonomnímu paleťáku, který okamžitě zastaví. Další podobné stroje převážejí suroviny, díly i hotové výrobky. Skladování je plně automatizované – zhruba dvacet pater palet a mezi nimi v úzkých uličkách projíždějí roboti. Celé to působí jako ze sci-fi filmu. Výrobní prostory jsou nekonečné, ostatně musí být, aby zde dokázali vyrobit kolem sta kamionů zboží denně.
Prohlídkou jsme strávili celý den. Na jeho konci si uvědomujeme, jaké máme štěstí. Precizní a extrémně efektivní výroba, rozsáhlé testování a zázemí soukromé firmy, která roky investuje své zisky zpět do vývoje a infrastruktury místo jejich rozdělování mezi akcionáře,“ konstatuje závěrem Jan Bílek. „Je to úplně jiný svět – a vítězem je nakonec rodina, která za své peníze získá skvělý produkt, aniž by tušila, kolik práce a testování za ním stojí.“
